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日本SMC气缸的优点及缺点的资料有哪些

    日本SMC气缸的优点及缺点的资料有哪些
    日本SMC气缸活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
    日本SMC气缸结构图
    日本SMC气缸是由叶片轴转子(即输出轴)、定子、缸体和前后端盖等部分组成。定子和缸体固定在一起,叶片和转子联在一起。在定子上有两条气路,当左路进气时,右路排气,压缩空气推动叶片带动转子顺时针摆动。反之,作逆时针摆动。
    叶片式摆动气缸体积小,重量最轻,但制造精度要求高,密封困难,泄漏是较大,而且动密封接触面积大,密封件的摩擦阻力损失较大,输出效率较低,小于80%。因此,在应用上受到限制,一般只用在安装位置受到限制的场合,如夹具的回转,阀门开闭及工作台转位等。
    这种日本SMC气缸的特点是:
    1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;
    2) 不需设置防转机构;
    3) 适用于缸径10~80mm,最大行程在缸径≥40mm时可达7m;
    4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。
    其缺点是:
    1) 密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;
    2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。
    日本SMC气缸每个产品都是有两面性的,气动元件也不例外。下面就说说气动元件的优缺点。
    日本SMC气缸的优点
    1、日本SMC气缸结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。
    2、日本SMC气缸工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。
    3、日本SMC气缸输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。
    4、日本SMC气缸可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。
    5、日本SMC气缸利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
    6、日本SMC气缸全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。
    7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。
    日本SMC气缸的缺点
    1、日本SMC气缸由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
    2、日本SMC气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。
    3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。
    气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。

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